★石橋を叩いて渡る、、 っか！？☆
本日も気になった話題を羅列します。
大陸の話題１
中華人民共和国建国６０周年を迎える
１０月１日 国慶節を前にして
北京市では昨年の北京オリンピックにも劣らない
厳戒警備体制を敷きつつあるそうです。
(￣_￣ )
中国内では各種暴動や独立運動が展開されているので、
中国政府としても記念式典を無事開催出来るよう必死なのでしょう。
大陸の話題２
広州市に住む１名の住民が
ある銀行のＡＴＭで現金３,０００元を引き出したところ、
３０枚の１００元札の内、
何と２２枚が同じ番号をした偽札だったそうです。
偽札の番号は『ＨＢ９０２６９０９』、
『ＨＢ９０８６４１３２』、『ＴＢ２２９２４６８５』です。
(￣_￣ )
相変わらずやねぇ〜。。
銀行のＡＴＭから偽札が大量に出てくるなんて。。
銀行も偽札とわからなかったのか、
それとも知っていてそのままスルーさせたのか。。
それにしても大陸の偽札、
日に日に技術革新しているんやろね。
ある記事によれば、
昔は台湾で作られた偽札が
大陸に持ち込まれるケースが多かったけど、
今ではその殆どが
広東省などの中国華南地区で生産？されているみたい。
台湾の話題
台湾を襲った台風により
大きな被害が出ているにも関わらず、
台湾政府の対応が後手に回っているとして
市民より大きな不満が出ています。
台湾の馬総統、今回の政府の対応について、
記者会見で釈明し頭を下げています。
(￣_￣ )
どこの政府も同じやね。
大陸の四川省で昨年発生した四川大地震、
その際にも中国政府は
生き埋め等になった被災者が助かる確率が高い、
７２時間以内に外国からの救援を受ける事をしなかったし。
日本だって言えません。
阪神淡路大震災が発生した際、
時の政府は自衛隊の災害出動を出し渋り、
結果的に救援が遅れた事もありました。
(￣_￣ )
ほんと、何処の政府もしかりです。。
面子やイデオロギーでなく、
こういった自然災害時には、
超現実的路線で判断してもらいたいものです。
香港の話題１
香港の５月〜７月の失業率は
前期の４月〜６月の実績と変わらず
５．４％と同じ数字だったそうです。
しかし、若年層（１５歳〜１９歳）の失業率だけを取り出してみると
その数字は２４．３％にも達し、
何と４人に１人が職を失っている状況です。
(￣_￣ )
失業率、横ばいですか。。
このまま失業率が改善して行くのか、
非常に気になる所です。
ただ、若年層の失業率が高いので、
単純労働的な職種での雇用情勢は
まだ改善されていないのでしょう。
金融等に代表される
専門的知識を持った職種の雇用から
改善しているのではないでしょうか。
香港の話題２
先週開通した港鉄の九龍南線、
混乱が続いているそうです。
混乱の要因として大きくなっているのが、
その乗車賃になります。
出発地が同じであるにも関わらず、
乗車料金が距離に比例せず、
ホンハム駅までと尖沙咀東駅までの分が
逆転するケースが出ているそうです。
距離が短い路線が
距離が長い路線より高くなっているそうです。
(￣_￣ )
これ、香港の良い所でもあり
悪い所でもあります。
早く開通させるため、
細かい部分の内容はつめず、
それこそ電車だけにある程度見切り発車です。
問題が出ればその時点で修正し、
出来る限り早くサービスを開始して
投資した費用を回収する。
こんな感じかな。
そのため、こんな不具合が香港ではよく発生します。
私も巻き込まれましたが、
香港の現在の空港が開港した際だって、
システムの問題で大混乱しましたからね。
まぁ、日本のように、
『石橋を叩いて渡る』ならぬ、
『石橋を叩いても渡らない』的なものよりは
場合によっては良いのかもしれませんケド。。
これは、、 石橋を叩いたら、、割れた！？
ρ(￣∇￣o)♪ ついでにこれも押しといてんかぁ〜。
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中国民生銀行が、
年内にも香港上場の予定だそうです。
ＨＳＢＣが９月４日より
人民元債券のＩＰＯを募集するそうです。
ρ(￣∇￣o)♪ これも宜しく！！
何かのお役にたてるかもしれませんので
タイ サムイ・タオ島旅行の日程等を
参考として掲載しておきます。
【日程】
＜１日目＞
18:00 終業、空港へ
20:00 香港空港着
22:10 香港空港出発 CX709 HKG(22:10-23:55)BKK
24:20 タクシーでホテルへ移動（THB150）
25:00 ホテルチェックイン
＜２日目＞
06:00 起床
07:00 ホテルチェックアウト、ホテルの車で空港へ
07:15 スワンナプーム空港着
09:00 スワンナプーム空港出発 PG127 BKK(09:00-10:05)USM
10:05 サムイ島着 フェリー会社の車で港へ
11:00 港着、フェリーチケット購入
12:30 サムイ島出発
14:30 タオ島着
15:00 ホテルチェックイン（ホテル自体は港より徒歩５分程度）
15:30〜ビーチでノンビリ
＜３日目＞
午前 ビーチでノンビリ
12:00 昼食後、ダイブショップへ集合。
12:30 午後のダイビングへ出発。
17:30 ２本のダイビング終了後、ログをつけて終了。
＜４日目＞
07:30 ダイブショップへ集合。
07:45 午前のダイビングへ出発。
11:30 ２ダイブ終了後、ログをつけて終了。
13:00 昼食
午後〜 海でノンビリ
＜５日目＞
07:00 ホテルチェックアウト（荷物はホテルで一時預かり）
07:30 ダイブショップへ集合。
07:45 午前のダイビングへ出発。
11:30 ２ダイブ終了後、ログをつけて終了
12:00 海沿いのレストランで昼食
13:30 ホテルでシャワーを借りて荷物引取り
14:00 ダイブショップへ集合し、フェリーのチェックイン
15:00 タオ島出発
17:00 サムイ島到着。フェリー会社の車でホテルまで
17:30 ホテルチェックイン。
＜６日目＞
午前 ホテルのプール及び海岸でノンビリ
13:00 ホテルをチェックアウト、ホテルの車で空港まで
13:20 サムイ空港着
14:15 サムイ空港出発 PG144 USM(15:00-16:30)BKK
16:30 スワンナプーム空港着、乗り継ぎ手続き
18:40 スワンナプーム空港出発 CX702 BKK(18:40-22:35)HKG
22:35 香港空港着、その後自宅へ
24:30 自宅着
今回の旅行手配は、香港−バンコク間の航空券はマイレージを使用、
バンコク−サムイ間はバンコクエアウェイズでネット予約、
バンコクのホテルはａｇｏｄａでネット予約、
それ以外の宿泊や移動手段についてはアジアダイバース・タオ島ほうぼう屋営業所さんの
『宿泊パック』を利用。
費用については時期により色々でしょうが、
仮に香港−バンコク間の飛行機代が有料だったとしても、
全てコミコミで一人当たり１万香港ドル（約１２．３万円）〜程度かな。
サムイ空港で、チェックイン場所より
出発ゲートへ向かう途中です。
何だか何処かの街並みような感じで、
道路の両端にはお店があります。
ちょっとしたレストランやバー、
お土産等がここで購入出来ますが、
品揃えは期待しないで下さい。
イミグレを通ると、
バンコクエアウェイズの出発ロービーになります。
オレンジジュースやコーヒー、
スナック等が無料で食べられ、
無料のパソコンも設置されています。
無線LANもパスワード無しで
そのまま繋げられますので、
自分のPCも利用出来ます。
また、ここは小さな免税店があるので、
お酒やタバコ、お菓子等も少しだけ購入出来ます。
ちなみに、サムイ空港内には、
トイレを除きエアコンが殆どありません。
まぁ、日陰に居れは
それなりに過ごせますが。
バンコクエアウェイズの航空機です。
行きはジェット機（３列 ３列シート）でしたが、
帰りはプロペラ機（２列 ２列シート）でした。
どちらも、ちょっと大きめな
バーガーが機内食として提供されます。
もう少し詳しい内容が知りたい場合には、
ここのコメント欄か、
プロフィールに掲載されているメルアドまで連絡下さい。
『香港のベストシーズンは何時？』
これら内容はあくまでも参考情報です。
この情報により発生した損失（利益）は
当方には何等責任はありません。
投資は自己判断にてお願いします。
